Radfahren in der Alsace Verte: 10 Routen im Detail mit Karten

Das ist die Route, die am nächsten bei uns beginnt: der veröffentlichte Startpunkt ist das Thermalbad von Morsbronn-les-Bains, wenige Radminuten vom Ritter’Hoft entfernt. Sie verbindet zwei Gemeinden mit dem Label Station Verte, Morsbronn und Niederbronn-les-Bains, auf 21 km und 150 m Höhenmetern.

Das Tourismusbüro veröffentlicht keine Liste der durchfahrenen Dörfer, und wir ziehen es vor, sie nicht zu erfinden: der auf dem offiziellen Datenblatt herunterladbare KML-Track bleibt die einzige verlässliche Referenz für den genauen Verlauf. Die Einstufung „geübt/sportlich“ für 150 m Höhenmeter auf 21 km wirkt im Vergleich zu den anderen Strecken des Katalogs streng.

Das ist die logische Wahl für einen ersten halben Tag: kurz, erlaubt sie es, Form und Material zu testen, bevor man sich auf die Schleifen mit 400 oder 600 m Höhenmetern einlässt.

Wenn Sie sich nur eine merken sollten, wäre es wahrscheinlich diese. Auf 42 km reiht sie so ziemlich alles aneinander, was die Identität des Nordelsass ausmacht, und sie endet in Morsbronn-les-Bains: Sie kehren auf der Strecke ins Hotel zurück, ohne Shuttle und ohne Leerfahrt.

Auf der Strecke, in der Reihenfolge

• WissembourgBefestigte Stadt an der Lauter, Start an der place de la République. Bahnhof an der Linie Straßburg-Neustadt.
• Weinbaugebiet von CleebourgDas nördlichste Weinbaugebiet des Elsass, abseits des Rests der Weinstraße. Dieser Abschnitt erklärt den Großteil der 476 m Höhenmeter.
• HunspachLieblingsdorf der Franzosen 2020, weiße Fachwerkhäuser und gewölbte Fensterscheiben.
• Fort de SchoenenbourgDas größte besichtigbare Bauwerk der Maginot-Linie im Elsass.
• Merkwiller-PechelbronnFranzösisches Erdölmuseum, auf der ersten industriell ausgebeuteten Lagerstätte Europas.
• Morsbronn-les-BainsAnkunft. Thermalort, und das Ritter’Hoft.

Die 476 m Höhenmeter konzentrieren sich auf die Durchquerung des Weinbaugebiets: trotz der Einstufung als mittel ist dies keine flache Strecke. Die angegebene Dauer von 2h30 entspricht einem zügigen Tempo, ohne Besichtigungspausen. Rechnen Sie mit einem ganzen Tag, wenn Sie das Fort de Schoenenbourg oder das Erdölmuseum besichtigen möchten, deren Öffnungszeiten saisonabhängig sind und vor der Abfahrt geprüft werden sollten.

19,6 km bei 94 m Höhenmetern: das ist die kürzeste und flachste Strecke dieser Auswahl und die einzige, die wirklich alle Kriterien erfüllt, um mit Kindern zu fahren oder nach langer Pause wieder aufs Rad zu steigen.

Auf der Strecke

• HoffenStart am Bahnhof, an der Linie Straßburg-Wissembourg.
• SeebachBlumendorf der Outre-Forêt, bekannt für seine Fachwerkhäuser und seine Trachtentradition.
• HunspachLieblingsdorf der Franzosen 2020, charakteristische weiße Fassaden.

Der Start an einem Bahnhof ist ein echter Vorteil: man kann mit den Rädern per Zug aus Straßburg oder Haguenau anreisen, die Runde fahren und ohne Auto wieder abreisen. Auf der offiziellen Seite steht ein PDF-Datenblatt auf Französisch, Deutsch und Englisch bereit.

36 km und 236 m Höhenmeter: ein mittleres Profil im Wortsinn, zwischen den flachen Schleifen der Sauer und den Strecken des Weinbaugebiets. Die Runde verbindet drei Themen, die die Outre-Forêt gut zusammenfassen: die Befestigung, den gebrannten Ton und die Architektur der weißen Dörfer.

Auf der Strecke

• Soultz-sous-ForêtsStart am Bahnhof, mit dem TER erreichbar.
• TöpferdorfDie Töpfertradition der Outre-Forêt, blau-graues Salzsteinzeug.
• Stätten der Maginot-LinieBauwerke und Kasematten der Befestigungslinie aus den 1930er Jahren.
• Hunspach und die weißen DörferDas architektonische Herz der Outre-Forêt.

Wie bei den anderen Runden mit Start an einem Bahnhof ist die Logistik einfach: Zug ab Straßburg oder Haguenau, Schleife am halben Tag, Rückkehr am späten Nachmittag. PDF-Datenblätter in drei Sprachen verfügbar.

46 km bei nur 143 m Höhenmetern: das ist das beste Verhältnis von Distanz zu Kraftaufwand in dieser Auswahl, und der Start liegt in Woerth, der Nachbargemeinde von Morsbronn-les-Bains. Die Runde folgt den Obstgärten des Sauertals und den Gedenkorten der Schlacht vom 6. August 1870.

Auf der Strecke

• Museum der Schlacht vom 6. August 1870Im Schloss von Woerth untergebracht, erzählt es vom deutsch-französischen Aufeinandertreffen bei Woerth-Froeschwiller.
• FriedenskircheGedenkbau im Zusammenhang mit der Schlacht.
• Schloss FroeschwillerIm Herzen des Schlachtfelds von 1870.
• Obstgärten des SauertalsDie charakteristische Agrarlandschaft des Tals.

Es ist die einzige Strecke der Auswahl, für die das Tourismusbüro eine Saisonempfehlung veröffentlicht: sie wird als besonders angenehm im Frühling und im Herbst beschrieben, was in einem Obstgartengebiet nachvollziehbar ist. Die angegebene Dauer von 6h für 46 km nahezu flacher Strecke setzt ein sehr gemächliches Tempo und Besichtigungspausen voraus.

52,1 km bei 94 m Höhenmetern, also weniger als 2 m Anstieg pro Kilometer. Es ist die Durchquerung des Nordelsass von West nach Ost, vom Fuß der Vogesen bis zum Rhein, und es ist die Route, die man wählen sollte, wenn man mit Gepäck fährt oder wenn die Gruppe unterschiedliche Leistungsniveaus hat.

Auf der Strecke, in der Reihenfolge

• LembachAm Fuß der Nordvogesen, in der Nähe des Fleckenstein und des Werks Four à Chaux.
• WoerthSauertal, 4 km von Morsbronn-les-Bains entfernt.
• BetschdorfHauptstadt des blau-grauen Salzsteinzeugs, aktive Töpferwerkstätten.
• SeltzAm Rhein. Hier trifft man auf den EuroVelo 15.

Ihr strategisches Interesse geht über den Ausflug hinaus: sie ist die natürliche Verbindung zwischen der Alsace Verte und dem Rhein-Radweg. Von Morsbronn aus erreichen Sie den Verlauf in Woerth und sind in einem halben Tag auf dem EuroVelo 15.

680 m Höhenmeter auf 42 km: das sind die höchsten Höhenmeter im gesamten Radkatalog der Alsace Verte und die einzige Strecke dieser Auswahl, die ein echtes Training oder eine gute elektrische Unterstützung verlangt. Dafür ist sie auch die spektakulärste.

Auf der Strecke, in der Reihenfolge

• LembachStart am Rathaus.
• Wingen und Petit-WingenEintritt ins Heimbachtal.
• Rue des Châteaux Forts, Litschhof-PassDie Hauptschwierigkeit des Rundkurses.
• Burg FleckensteinIn den Fels gehauene Burg aus dem 12. Jahrhundert, eine der wichtigsten Stätten der Nordvogesen.
• Niedersteinbach und ObersteinbachStraßendörfer am Grund der Waldtäler.
• WindsteinBurgen Schoeneck und Wineck.
• JaegerthalEhemalige Schmieden De Dietrich, industrielle Wiege der Familie.
• Nehwiller, Langensoultzbach, WoerthRückweg durch das Tal nach Lembach.

Für stabiles Wetter aufzuheben: die Waldabschnitte und der Litschhof-Pass werden bei Regen deutlich weniger angenehm, und der Rundkurs führt durch Gegenden, die bei einer Panne kaum erschlossen sind.

432 m Höhenmeter auf 28,6 km: das ist die pro Kilometer steilste Strecke der Auswahl, noch steiler als die Burgenrunde. Das Weinbaugebiet von Cleebourg will verdient werden.

Auf der Strecke

• Weinbaugebiet von CleebourgDas nördlichste Weinbaugebiet des Elsass, spezialisiert auf Pinot blanc, Auxerrois und Pinot gris.
• Fort de SchoenenbourgDas größte für Besichtigungen geöffnete Bauwerk der Maginot-Linie im Elsass.
• HunspachAnkunft im Lieblingsdorf der Franzosen 2020.

Der Start erfolgt am Bahnhof Wissembourg, was einen Tagesausflug ohne Auto ab Straßburg möglich macht. Achtung: das Weinbaugebiet von Cleebourg gehört nicht zur Elsässer Weinstraße, deren offizieller Verlauf viel weiter südlich endet. Es ist ein eigenständiges Weinbaugebiet, und genau das macht seinen Reiz aus.

Die vollständigste Runde des Katalogs: 48,9 km rund um die Outre-Forêt und ihre beiden Täler, mit 391 m Höhenmetern, die eher verteilt als konzentriert sind.

Auf der Strecke, in der Reihenfolge

• WissembourgStart am Bahnhof.
• Dörfer des Weinbaugebiets CleebourgDer Anstieg zum nördlichen Weinbaugebiet.
• Soultz-sous-ForêtsHauptort der Outre-Forêt.
• BetschdorfSalzsteinzeug-Töpferei.
• Täler der Sauer und der LauterDie beiden Flüsse, die das Gebiet gliedern.
• Seebach, dann AltenstadtBlumendörfer, Rückweg nach Wissembourg.

Das ist die Strecke, die in einer einzigen Ausfahrt den vollständigsten Eindruck der Region vermittelt: Weinberge, Ortschaften, Handwerk, Täler und weiße Dörfer. Am zweiten oder dritten Tag zu fahren, wenn man die Orte bereits einordnen kann.

Das ist eine der wenigen Strecken über 25 km, die das Tourismusbüro als „für alle“ einstuft. Die Höhenmeter sind auf dem offiziellen Datenblatt nicht veröffentlicht, was in einem bereits vogesischen Gebiet zur Vorsicht mahnt, aber die Einstufung und die angegebene Dauer von 2h lassen ein rollendes Profil vermuten.

Auf der Strecke, in der Reihenfolge

• Niederbronn-les-BainsThermalort und Station Verte, am Fuß der Nordvogesen.
• PhilippsbourgHolzschuhmacherwerkstatt.
• BaerenthalZinseltal, Gebiet der Weiher und Wälder.
• Zinswiller, dann OberbronnRückweg über den Vorberg.